1、我国民航需求的发展前景是十分光明的杭州空乘就业就业前景，有着十分广阔的市场发展空间这些年来为了避免机长流失杭州空乘就业就业前景，即使其杭州空乘就业就业前景他员工的工资不涨杭州空乘就业就业前景，机长的工资也会涨而与国外航空公司的飞行员相比，中国的飞行员从副驾驶晋升为机长门槛较为低空乘杭州空乘就业就业前景；1空中乘务 空中乘务并不是吃青春饭的职业，它有很大的职业发展和晋升空间毕业生入职以后，经过奋斗，可以从国内航线的普通舱晋升到头等舱，再进入国际航线，从短途到长途从职务角度看，从乘务员入手，逐步晋升到乘务长；分区域乘务长和带班乘务长，基本月薪9000元人民币左右飞行小时费用按每小时2030元计算，每月飞行120小时左右驻外补贴按照国内航空公司标准支付空乘就业前景广阔，国外航空公司目前外航的基本月薪一般在1；我们老师说这也是造成我国空乘专业人才紧缺的现象的重要原因，针对这一情况，我国航空专业人才委员会决定放宽高考分数线与年龄限制，并与多所名校合作，开展名校加就业双保险的计划，专业定向培养航空人才我看过国家的报告中显示。
2、空中乘务专业技术专业学生就业相对而言也是相对比较很容易的，只需把该学的东西都学会了，合乎各种国际航空公司的招骋规范和规定，找个工作或是容易的一般空乘学校工资待遇非常高，均值月薪都是在5000之上，出色的空乘专业工作；空乘专业就业前景很好，因为旅游业及相关产业的蓬勃发展，使越来越多的商务和度假旅客在交通方式上改变观念，选择飞机出行势必带动民航业的蓬勃发展我国正处于从“民航大国”向民航强国的伟大转变过程中民航业在中国拥有广阔；学习空乘专业除了可从事的工作范围比较广泛外，也有非常广阔的就业前景，主要体现在我国的航空运输业发展迅速，全国各地都在兴建机场，对机场服务人员有着迫切的需求国家政策的大力扶持，比如我国航空专业人才委员会决定放宽高考。
3、空中乘务专业就业前景如下从国际国内现有薪资水平看，国内主流航空公司优秀空乘人员平均年薪在10万元人民币以上，同时因其专业性和供应不足，其职业稳定性得到保证我国正处于从民航大国向民航强国的转变过程中毕业生入职以后；空乘就业前景空中乘务并不是吃青春饭的职业，它有很大的职业发展和晋升空间，从乘务员入手，逐步晋升到乘务长主任乘务长等，直到48岁退休空乘专业工作方向2高铁乘务工作 工作方向铁路客运段 薪资待遇年薪1214；空乘专业毕业后的平均薪资维持在8000元左右，到具体的不同航线上的不同职位的空乘人员的收入也有不同专职普通舱两舱乘务员，也就是平常我们看到的乘务人员，就是我们帅气的空少们了，平均薪资每月大概为8000元。
4、人，刚能满足配备国内800多架飞机的需要然而其中大学约1000人；如果男生很喜欢这这个专业，完全是不用考虑其他的，但是能够考一个好一些的学校是非常重要的，这样找工作的时候，会更加的有优势，现在一些职校或者是大专毕业的学生，其实他们的就业情况并不是很好男生学空乘专业就业前景好；对于空乘专业毕业的学生来说，就业后工资水平相对其他行业比是较高的，平均月薪都在五千以上，相对优秀的空乘人员年薪人均甚至超过10万而且因为专业性，和市场供应不足的原因，职业的稳定性也是可以得到保障的另外，并不是；民航业在中国有广阔的发展前景，属于肌肉潜力的行业，空乘专业和民航业息息相关，所以不用太担心就业前景的问题如果不从事航空运输业的话，还可以像之前说的，去找一些管理或者接待的一些相关工作这些工作环境和薪资也是比较；一般空乘学校工资待遇非常高，均值月薪都是在5000之上，出色的空乘专业工作人员年收入平均乃至超出了10万2空乘学校一直全是往年高校招生中最受欢迎的技术专业之一，本专业毕业生也是受欢迎的各大航空企业单位每一年毕业季节。
